Källunderlag
Skattepolitik | Örebropartiet
Hela textavsnittet
Slopa skatterna på el och bränsle! Under många år nu har el- och bränslepriserna skenat. Det har stundvis varit väldigt, väldigt dyrt att vara svensk – om man behöver el och bränsle, vilket ju alla på ett eller annat sätt gör. Vad politikerna har gjort är att lappa och laga med små elstöd och tillfälliga justeringar. Men samtidigt har man inte rivit upp den underliggande politiken som har syftat till att göra just el och bensin dyrare, som velat offra svenskens plånbok på den klimatvänliga sociala ingenjörskonstens altare! Därför har svenska folket, trots småduttande under Tidö, behövt betala dubbelt för sin energi – BÅDE genom miljöpartistiska straffskatter på den som har mage att vilja ha lampan tänd och kunna köra till jobbet OCH genom pristopparna, som också är ett resultat av den förda politiken. Vi behöver alltså riva upp den politiken. Att avskaffa skatter på el och bränsle hade gett svenskarna flera tusentals kronor mer i plånboken. Men de höga el- och bränslepriserna är inte bara en fråga om svenskarnas privatekonomi, den här politiken påverkar hela samhällsekonomin. El och bränsle är insatsvaror för i princip all produktion. Om elen och bränslet blir billigare kommer alla andra produktionsprocesser och varor att påverkas av det. Att slopa skatterna på dessa områden hade alltså inte bara gett mer pengar i plånboken för direkta el- eller bränslekonsumenter. Det hade också gett mervärde i flera led, exempelvis billigare matkostnader eller mer tillväxt och jobb i samhället i övrigt. Att slopa alla skatter på el och bränsle borde därför vara en prioriterad reform för alla politiker som säger sig vilja gynna Sverige och svenskarna. Att åtta riksdagspartier kan vara överens om att INTE slopa dessa skatter säger en hel del om var deras lojalitet faktiskt ligger, deras överordnade prioritet är varken maximal produktivitet eller det svenska folkets väl och ve. De spenderar hellre skattepengarna på biståndskorruption, statlig propaganda-tv eller onödiga myndigheter och hittepåtjänster, för att inte nämna deras klimatreligiösa bluffprojekt inom ramen för den sk ”gröna omställningen”. Vi prioriterar Sverige och svenskarna. Med alla skatter på bränsle och energi avser vi just alla skatter, inte bara specifika el- eller bränsleskatter, vi menar även momsen, alltså ”skatten på skatten”. Reformen skulle kortsiktigt kosta runt 100-120 miljarder årligen, men skulle ge extremt positiva effekter för såväl svenskarnas vardagstillvaro som för Sveriges ekonomi i övrigt. Att släppa produktiviteten fri är inte en kostnad i det långa loppet, det är något vi tjänar på. Samma logik gäller motsatsen, alltså att fjättra den produktiva potentialen, att hålla den tillbaka via hämmande och dyra skattehinder. Bort med skiten!
Så används underlaget
Örebropartiet
Ska Sverige genomföra en kraftfull och skyndsam klimatomställning för att minska fossilberoendet och nå nollutsläpp 2045?Slopa skatterna på el och bränsle! Under många år nu har el- och bränslepriserna skenat. Det har stundvis varit väldigt, väldigt dyrt att vara svensk – om man behöver el och bränsle, vilket ju alla på ett eller annat sätt gör. Vad politikerna har gjort är att lappa och laga med små elstöd och tillfälliga justeringar. Men samtidigt har man inte rivit upp den underliggande politiken som har syftat till att göra just el och bensin dyrare, som velat offra svenskens plånbok på den klimatvänliga sociala ingenjörskonstens altare! Därför har svenska folket, trots småduttande under Tidö, behövt betala dubbelt för sin energi – BÅDE genom miljöpartistiska straffskatter på den som har mage att vilja ha lampan tänd och kunna köra till jobbet OCH genom pristopparna, som också är ett resultat av den förda politiken. Vi behöver alltså riva upp den politiken. Att avskaffa skatter på el och bränsle hade gett svenskarna flera tusentals kronor mer i plånboken. Men de höga el- och bränslepriserna är inte bara en fråga om svenskarnas privatekonomi, den här politiken påverkar hela samhällsekonomin. El och bränsle är insatsvaror för i princip all produktion. Om elen och bränslet blir billigare kommer alla andra produktionsprocesser och varor att påverkas av det. Att slopa skatterna på dessa områden hade alltså inte bara gett mer pengar i plånboken för direkta el- eller bränslekonsumenter. Det hade också gett mervärde i flera led, exempelvis billigare matkostnader eller mer tillväxt och jobb i samhället i övrigt. Att slopa alla skatter på el och bränsle borde därför vara en prioriterad reform för alla politiker som säger sig vilja gynna Sverige och svenskarna. Att åtta riksdagspartier kan vara överens om att INTE slopa dessa skatter säger en hel del om var deras lojalitet faktiskt ligger, deras överordnade prioritet är varken maximal produktivitet eller det svenska folkets väl och ve. De spenderar hellre skattepengarna på biståndskorruption, statlig propaganda-tv eller onödiga myndigheter och hittepåtjänster, för att inte nämna deras klimatreligiösa bluffprojekt inom ramen för den sk ”gröna omställningen”. Vi prioriterar Sverige och svenskarna. Med alla skatter på bränsle och energi avser vi just alla skatter, inte bara specifika el- eller bränsleskatter, vi menar även momsen, alltså ”skatten på skatten”. Reformen skulle kortsiktigt kosta runt 100-120 miljarder årligen, men skulle ge extremt positiva effekter för såväl svenskarnas vardagstillvaro som för Sveriges ekonomi i övrigt. Att släppa produktiviteten fri är inte en kostnad i det långa loppet, det är något vi tjänar på. Samma logik gäller motsatsen, alltså att fjättra den produktiva potentialen, att hålla den tillbaka via hämmande och dyra skattehinder. Bort med skiten!
Uppgifter för källkontroll
Underlags-id: manifesto:OP:2026:2026-09-10~1accc9012a5b:007-slopa-skatterna-p-el-och-br-nsle
Publicerad version: 1cc095ea0eaf3bcf24e0e78bf8166f1b6033ca26287c2c5b370858b410da221b
Källans SHA-256: 7f7be577f71d95720d3b8028a9e180f347bff720ddf24a81fd9ad85baa3d62e9
Maskinläsbart underlag (JSON)